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長沙機(jī)場改擴建工(gōng)程機(jī)場工(gōng)程（T3航站(zhàn)樓工(gōng)程）第一條指廊首區主體(tǐ)結構封頂 鋼結構公司選擇廣東小雨鋼木構工程技術有限公司 咨詢電話(huà)：13925156722
日(rì)期: 2023-04-14 點擊: 172
長沙機(jī)場改擴建工(gōng)程機(jī)場工(gōng)程（T3航站(zhàn)樓）項目是國(guó)家和省“十四五”發展規劃重點項目，由大(dà)廳和指廊組成，指廊采用五指廊構形，形似五角星，分(fēn)爲F區大(dà)廳及A、B、C、D、E區五條指廊，建築總面積約50萬㎡，是湖南(nán)省投資最大(dà)的單體(tǐ)公共建築工(gōng)程。
“指廊”顧名思義，就(jiù)是像手指的長廊，T3航站(zhàn)樓采用了極具特色的“從(cóng)中間向外擴散”的形狀。更通俗地說(shuō)，航站(zhàn)樓就(jiù)像一個打開的手掌，掌心的位置就(jiù)是辦登機(jī)手續的區域（F大(dà)廳），過了安檢到達五個“手指”的區域就(jiù)是指廊，五個指廊連接數十個登機(jī)橋可(kě)登機(jī)，今日(rì)封頂的區域就(jiù)是其中一根“手指”。T3航站(zhàn)樓項目施工(gōng)現場共分(fēn)爲27個區塊流水施工(gōng)，每個施工(gōng)區域根據後澆帶位置劃分(fēn)共計(jì)110個流水段，面臨交叉區域多，工(gōng)作(zuò)面協調難度大(dà)等難題。在去(qù)年(nián)6月9日(rì)至10日(rì)期間，項目部主動出擊，兩天時間出土(tǔ)2.7萬方，搶出B1區工(gōng)作(zuò)面。曆經汛期、酷暑、嚴寒共計(jì)278天時間，項目部用一流、創新、精工(gōng)、奉獻的企業精神，提前一個月完成B1區主體(tǐ)結構封頂。目前，T3航站(zhàn)樓正在進行地下管廊及部分(fēn)地上主體(tǐ)結構施工(gōng)，預計(jì)今年(nián)10月，非影(yǐng)響區混凝土(tǔ)結構封頂将全部完成。長沙機(jī)場改擴建工(gōng)程T3航站(zhàn)樓項目由大(dà)廳和5個指廊組成，形似五角星，分(fēn)爲F區大(dà)廳及A、B、C、D、E區5條指廊，建築總面積約50萬平方米。其中B指廊采用鋼框架+鋼筋桁架樓承闆結構和管桁架結構，地下局部采用型鋼混凝土(tǔ)轉換結構，自(zì)2022年(nián)7月開工(gōng)至今，共完成吊裝上下節鋼柱25根、屋面鋼梁529根、房(fáng)中房(fáng)鋼柱28根、房(fáng)中房(fáng)鋼梁167根。
長沙機(jī)場改擴建工(gōng)程機(jī)場工(gōng)程 (T3 航站(zhàn)樓工(gōng)程)是國(guó)家“十四五”規劃交通強國(guó)建設工(gōng)程、湖南(nán)省“十四五”民(mín)航建設重點工(gōng)程。項目總投資約67.25億元，總建築面積53.2萬m2，設計(jì)年(nián)旅客吞吐量4000萬人(rén)次，是湖南(nán)省投資最大(dà)的單體(tǐ)建築工(gōng)程。
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